Včasih se zdi, da avtomobile z bencinskim motorjem kar malo zanemarjamo. Po krivici, seveda. Vsi namreč takoj pomislimo na nižjo porabo dizlov in smo odločeni. Morda kar malce prenaglo.
Dober bencinski motor lahko ogromno odtehta. Nižji stroški vzdrževanja in nižja osnovna nakupna cena so absolutno argumenti, ki nam preprečujejo, da bi zamahnili z roko in pogledali stran. Osnovna Ibiza Loco stane namreč 11.299 evrov z opremo Style, taka, kot smo jo imeli na testu, a brez dodatkov, pa 12.804 evrov.
Za ta denar dobite predvsem solidno prostoren majhen avto, ki bo zadostil potrebam tudi manjše družine. Prostornost na prednjih in zadnjih sedežih je v resnici presenetljiva. No, petčlanska družina se bo sicer malo stiskala, a dva odrasla in dva otroka prepelje z lahkoto tudi kam zelo daleč, pa mišice ne bodo otrdele. V prid ji štejemo, da ima tudi solidno velik prtljažnik in po tretjini deljivo zadnja klop, ki se lahko podre (zloži) v povsem vodoravno lego. S polno posodo za gorivo se boste lahko peljali vsaj od 550 do 650 kilometrov daleč.
Poraba ni pretirana, računate lahko, da se bo gibala med šestimi in sedmimi litri na 100 kilometrov, odvisno pač od teže vaše noge in ceste, po kateri se vozite. Med vsakodnevno vožnjo v službo in nazaj, ki vsebuje avtocesto in mestno vožnjo, se je testno povprečje ustavilo pri porabi 6,6 litra. Na normnem krogu pa je poraba še malce padla in se ustavila pri 6,4 litra. Najvišja izmerjena poraba je bila sicer 7,4 litra, a v njej je skrita tudi nekoliko bolj dinamična vožnja, ki je s to Ibizo presenetljivo prijetna. Avto namreč svoje dinamične linije in moderne modne dodatke uspešno dopolnjuje z motorjem, ki nas je navdušil s prožnostjo.
Iz nizkih vrtljajev se namreč prebudi hitro in ponudi pospešek, ki je že zelo blizu tistim v turbodizelskih izvedbah. Razlog za to tiči predvsem v povsem spodobnem navoru (160 Nm) za to prostornino, ki ga doseže med 1.400 in 3.500 vrtljaji na minuto. Štirivaljni motor ne razganja od moči, saj zmore 90 'konjev', a je izvrsten dokaz, da za dinamično vožnjo več kot moč pomeni dober navor. Kje se pri vsem tem skriva žurerka iz naslova? V imenu, seveda, Ibiza je bila in je še vedno otok za mlade, željne najbolj nore zabave. Poleg imena pa je nekaj žurerke tudi v notranji opremi ali, natančneje, v sistemu za zabavo, saj predvaja glasbo iz kakovostnega avdiosistema, všeč pa so nam bili vsi pripomočki, ki med vožnjo zabavajo in pomagajo k bolj sproščeni poti na cilj.
Slavko Petrovčič foto: Saša Kapetanovič